
Se você ainda não conferiu a primeira escala da nossa série gastronômica pelos ares, acesse nosso blog e fique com água na boca relembrando os menus da Azul e da Air Canada. Agora seguimos viagem para a Europa, com duas das companhias mais tradicionais do mundo: Air France e British Airways.
Voar em classes premium em rotas de longo curso é, hoje em 2026, muito mais do que cruzar o Atlântico: é uma experiência sensorial que começa antes mesmo da decolagem. Tanto a Air France quanto a British Airways investem pesado em parcerias com chefs estrelados, carta de vinhos curada e serviço de bordo refinado para que a refeição seja parte da viagem — e não apenas um intervalo dela.
Vamos começar pela Air France, a companhia aérea francesa, com o menu oferecido na classe Business. Que tal abrir a viagem com uma taça de champanhe? Esse é o brinde tradicional dos voos que partem da cidade luz, Paris.
Os cardápios são baseados na gastronomia francesa e internacional, com assinaturas rotativas de chefs com estrelas no guia Michelin — Régis Marcon, Michel Roth, Guy Martin e Anne-Sophie Pic são alguns dos nomes que já passaram pelo programa Servair, responsável pelo catering da companhia. São iguarias de dar água na boca, entre aperitivos, entradas, pratos quentes, tábuas de queijos, sobremesas, sorvetes e frutas selecionadas.
Se a partida for dos Estados Unidos ou do Canadá em voos para Paris, o chef Daniel Boulud comanda parte do menu. Em rotas asiáticas, como Paris–Seul, chefs locais como Youn-Young Kim assinam pratos que dialogam com o destino. Essa lógica de "menu inspirado na rota" virou marca registrada da casa.
Na carta de vinhos, clássicos das regiões francesas (Bordeaux, Borgonha, Champagne, Vale do Rhône) são selecionados por um sommelier dedicado e renovados a cada trimestre. As taças assinadas pelo designer Jean-Marie Massaud, com curvas suaves pensadas para o ambiente pressurizado da cabine, completam a experiência.
Na La Première, a primeira classe da Air France relançada em 2024 com novas suítes, o serviço sobe ainda mais de patamar: menu degustação multietapas, caviar como entrada padrão e champanhe Krug ou Dom Pérignon.
Cruzando o Canal da Mancha, a British Airways aposta em uma proposta diferente: democratizar parte da experiência gourmet também para quem viaja em World Traveller Plus (a premium economy) e Club World / Club Suite (a business renovada com suítes de porta deslizante).
O serviço inclui welcome drink, refeição quente servida em louça (não em embalagens descartáveis), opção vegetariana, vegana e kosher mediante solicitação, além de chá da tarde britânico em voos de retorno para Londres — com scones, pastéis e a clássica seleção de chás Twinings.
Na First, a primeira classe da BA, o cardápio é assinado em parceria com chefs renomados como Tom Kerridge e Tom Aikens, ambos estrelados Michelin, e a carta de vinhos inclui champanhes Laurent-Perrier Grand Siècle e tintos selecionados pelo Master of Wine da companhia.
A boa notícia: você não precisa pagar tarifa cheia em libras ou euros para sentar nessas cabines. Tanto Air France (via programa Flying Blue) quanto British Airways (via Executive Club / Avios) aceitam resgates em classes premium, e ambas integram parcerias com programas brasileiros.
Se você acumulou milhas e quer transformá-las em caixa em vez de usar para voar, vale comparar o valor do resgate com o valor de venda no mercado. Consulte a cotação atualizada para vender milhas Smiles, vender milhas LATAM Pass ou vender pontos Livelo e decida qual estratégia rende mais para o seu próximo voo internacional — seja ele com taça de champanhe em Paris ou com chá da tarde rumo a Londres.
Para voos de longa duração — acima de 8 horas — sim. A qualidade do serviço de bordo afeta diretamente como você chega ao destino: descansado e bem alimentado, ou cansado e com fome. Air France e British Airways estão entre as companhias que mais investem nesse aspecto, ao lado de Singapore Airlines, Emirates e Qatar Airways em rankings como o Skytrax.
Na próxima parada da nossa série, vamos explorar os menus das companhias do Oriente Médio, que elevaram o padrão de serviço a bordo a outro patamar. Fique de olho no blog!

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